Ohne Niederlagen wäre der Erfolg noch nicht mal halb so süß !!
Niederlagen gut und schön, muss man aber gleich stürzen und das Moped deformieren? Leider gehört auch das zum Rennsport, auch wenn es doof ist .
Zum Sturz in Oschersleben mit meiner 14ner zx10r. Vorher gab es so einige technische Probleme mit dem Vorderrad. Das Vorderrad ließ sich nur sehr schwer drehen und den Fehler zu finden war zum Haare raufen. Bevor er jedoch gefunden wurde habe ich noch so einige ander Teile in der 3fach links zerstört. Ich bin mit schmackes in die Kurve rein, ja es war sehr flott und vom ersten Knick zum zweiten Knick verlor ich die Haftung vom Vorderrad und ab ging die wilde Fahrt aufm Hosenboden Richtung Kiesbett. Och nöööööö mein schönes Moped, Och nööööö mein schöner Lederanzug, Och nööööö meine Handschuhe. Jaha mir ist nichts passiert, aber schau mal mein Motorrad an. Also ging es aufm Lumpenwagen Richtung Fahrerlager….. OK erstmal den Dreck abputzen und schon mal die zerstörte Verkleidung demontieren um den Schaden genau bewerten zu können. Och nööööö mein Moped…… Wo ist mein Telefon? Kontakte ……Elmar….. anrufen! Wer eine Kawa hat kommt nicht an Elmar vorbei. Kawa ist Elmar….Elmar ist Kawa… Ich gab ihm eine kleine Liste der beschädigten Teile und seine Antwort „hab ich da, mach ich dir fertig und schicke es dir zu“ ….geiler Typ… OK aber warum denn der Sturz und mir wurde klar, dass ein schwergängiges Vorderrad in Verbindung mit viel Schräglage in Verbindung mit ein paar Bodenwellen nicht gut ist. Also ging es an die Fehlersuche. Bremspumpe RCS19 lässt den Bremsdruck nicht los? Raddistanzhülsen haben gefressen? Radlager defekt? Rad schief eingebaut? Alles habe ich mehrfach getestet und alles war ohne Beanstandung. Hmmmm etwa die M50 Brembo Bremszangen? Titankolben bestellt…..Nein war es nicht! Neue Dichtungen bestellt……Nein war es nicht ! Alles mehrfach getestet! Am Ende des Tages , habe ich von meiner Ducati die M4 Bremszangen an meine Kawa montiert und siehe da…. es ist Weg und das Rad läuft frei. Was ein Aufwand aber da muss man durch.
Wie groß können Augen werden wenn der Kabelbaum kokelt? RIESIG!!! Mein Freund der Jan hat mit viel Hingabe, Leidenschaft und Durchhaltevermögen ein BMW R 100 aufgebaut. Er hat nichts ausgelassen um diese Bike nach Nordjung Art umzubauen. Beim Kabelbaum bräuchte er jedoch Hilfe , Salat ist nicht so unser Ding….. Naja Karre fertig und schon so einige Runden gedreht und irgendwann kam die Nachricht ……ich brauche Hilfe der Kabelbaum brennt und ich habe keine Spucke mehr im Mund zu löschen. Ach du Schreck, gerade fertig , gerade zur Auslieferung bereit und wieder OCH NÖÖÖÖÖÖÖ . So gut wie alle stromführenden Kabel glühten und schmorten vor sich hin. Und nun aufgeben? Nein denn auch das gehört dazu. Das Motorrad wird nun neu verkabelt und der Stromerzeuger wird kontrolliert. Weiter geht’s auch wenn die Elbe ein gutes Versteck ist
Sons of Skills 